每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我國內外旅遊都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 池袋飯店 - 東京
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 158 間客房
- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 按摩室/療程室
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於池袋
- 東京巨蛋 (4.8 公里)
- 陽光水族館 (0.5 公里)
- J-World 東京主題樂園 (0.6 公里)
- 聖瑪利亞大教堂 (1.9 公里) 信用卡訂飯店優惠
- 早稻田大學 (2.4 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者楊淑閔台北3日電）阿里山森林鐵路面臨「斷炊」之虞，農委會林務局表示，為根本解決問題，擬與台鐵局溝通後，將共識於3月提送行政院，若經院方核准，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。
林務局副局長楊宏志指出，「林務發展及造林基金」計有新台幣67億元金額，用於3個用途，以去（105）年為例，「造林」使用6億元，「森林遊樂區維護」及「森林鐵路維修」合計8億元，因為動用到本金，不是使用孳息而已，可能會逐年用罄。
他並說，100年樹斷砸車傷人身亡，在此以前，森鐵由林務局營運，99年時約花費2億元。
他又說，102年5月起森鐵交由台鐵局代為營運，但支出、收入都由林務局負責；因為台鐵局在管理維修方面花費較大，之後的103年、104年，各虧額4億元；105年虧損5億元。
他進一步說明，為讓阿里山森鐵永續營運下去，原計104年12月正式移轉台鐵局營運，但同年9月杜鵑颱風襲台，使得奮起湖到阿里山段中間的42號隧道垮了，因而無法通行，因此原本預計延後到去（105）年12月交接，在隧道還沒修復好的狀況之下，再度延遲。
為根本解決問題，讓阿里山森鐵一直完整運轉。楊宏志說，林務局將與台灣鐵路管理局進行會商，希望107年交予台鐵局營運，並自負營虧。
他補充，其中北門到奮起湖、阿里山以上3條支線，共4條森鐵路線，規劃持續營運；奮起湖到阿里山間因42號遂道擬做根本住宿優惠券修復，則需要再挖深，要再做環評，預計費時4、5年。
他重申，以上規劃內容將與台鐵局溝通，雙方有共識後，將共識的內容於3月提送行政院阿里山森林鐵路營運計畫，若經院方核准定案，預計107年交予台鐵營運、自負營虧。1060103
旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
陸客春節假期來台少，南部地區飯店空房變多。高雄有業者說本月22日前都有空房「歡迎來住」。許多飯店為了拉客，房價從每天1300下殺到1000元，甚至900元，還是找不到客人。業者表示，春節過後光是高雄就有15家飯店要「收起來」。
往年春節一向是陸客來台旺季，無論是陸客團或自由行，在全台各地趴趴走，但今年因兩岸關係不佳，陸客來台大縮水，估計至少較去年春節減少3分之1。在旅遊群組上，常可見到「某月某日到某月某日還有空房」的貼文，有的甚至直接將日期貼上去，希望透過同業能多拉些生意。
「陸客不來，大家慘兮兮！」一位業者表示，多數陸客團過去一天住團價1300至1400的旅館，幾個月前下殺到1000元，現在連900元也得收。過去曾看好陸客來台市場的旅行社，一口氣向旅館「包房（先付一段時間的房費，住宿費就可打折優惠）」，原本可搶到900元低價，如今旅館倒了，付了錢卻住不到房，有兩家旅行社慘賠近百萬元。
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